(João-MC Gomes, In VK, 14-01-2025, revisão da Estátua)
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Enquanto o fogo consome as terras do Vale Central da Califórnia, o projeto de trem de alta velocidade segue a sua trajetória de avanços, com promessas de modernidade e eficiência. Porém, uma curiosa coincidência parece desenhar um cenário de interesses interligados: as chamas destroem habitações e vidas, ao mesmo tempo que abrem caminho para uma infraestrutura que, se concluída, promete transformar uma vasta região agrícola e habitacional numa via de comunicação ultrarrápida entre Los Angeles e São Francisco.
Nas últimas semanas, as imagens da Califórnia devastada pelos incêndios tornaram-se rotina. Florestas e fazendas foram consumidas, cidades e vilarejos apagados, deixando apenas escombros e cinzas.
Enquanto isso, o traçado do California High-Speed Rail, que atravessa as mesmas áreas atingidas, não passou despercebido. A linha que corta o estado, separando cidades como Fresno e Bakersfield, e se estende até a região da Baía de São Francisco, acaba por coincidir, quase com precisão, com os locais mais atingidos pelos incêndios. Coincidência? Talvez. Mas a presença constante do fogo no caminho da ferrovia levanta questões.
O projeto, que se pretende uma solução para o transporte e a mobilidade no estado, esconde um potencial muito maior do que a simples promessa de trens rápidos e viagens sem pressa. Ele surge num contexto onde o estado da Califórnia, já assolado por desastres naturais e um mercado imobiliário em constante expansão, agora vê uma oportunidade disfarçada: a limpeza das áreas devastadas. Áreas antes densamente povoadas, agora reduzidas a escombros, tornam-se de repente ideais para um novo tipo de ocupação. As casas queimadas podem nunca mais ser reconstruídas nos mesmos locais, mas o traçado da ferrovia, esse, continuará intacto.
E a pergunta que fica no ar é: estamos diante de uma limpeza forçada para facilitar a expansão de um projeto ambicioso? O fogo, que destrói, parece atuar também como um agente de mudança social e urbana. As áreas devastadas pelo incêndio são agora zonas de risco para reconstrução, com o governo da Califórnia, no interesse da segurança pública e da modernização, oferecendo novas formas de ocupação, mais alinhadas com a infraestrutura do futuro. O traçado da ferrovia, que nunca passaria por áreas habitacionais mais desenvolvidas, parece encontrar a sua rota justamente onde o fogo já cumpriu o seu papel de transformação.
Não seria mais do que uma estratégia para reorganizar o espaço, deslocando populações e criando novas oportunidades de desenvolvimento, onde o capital privado vê não só a urgência da reconstrução, mas a possibilidade de maximizar lucros em terrenos anteriormente desvalorizados. Os incêndios, ao fazerem desaparecer as comunidades locais, abrem um caminho de terras vazias, prontas para receberem novos projetos urbanos, mais “compatíveis” com os requisitos modernos, onde a ferrovia será a espinha dorsal do progresso.
Esse jogo de interesses não é novo. Ao longo da história, grandes projetos de infraestrutura, como ferrovias e rodovias, muitas vezes coincidiram com processos de deslocamento forçado de comunidades, seja por guerras, desastres ou interesses económicos. O incêndio pode não ter sido planeado, mas certamente oferece a chance de reconfigurar a paisagem da Califórnia, permitindo que as terras que antes abrigavam casas simples e fazendas familiares agora sejam transformadas em corredores para o futuro.
E assim, à medida que o trem de alta velocidade avança, percorrendo um caminho traçado pela devastação, é necessário questionar: até que ponto as tragédias naturais não acabam, também, sendo aproveitadas como peças-chave em um grande projeto de transformação? O fogo, que destrói vidas e casas, pode ser o mesmo que pavimenta o caminho para o desenvolvimento de um futuro que, em grande parte, se constrói sobre os destroços do passado.
Se acusamos outros de teorias da conspiração como a que nos estão a vencer há anos sobre os planos malévolos da Rússia para invadir a Europa se conseguir dar cabo dos nazis ucranianos não podemos nos embarcar na mesma canoa furada.
Claro que uma linha de alta velocidade terá de passar por zonas densamente povoadas.
Não e de certeza para servir os coiotes do deserto e os cães da pradaria que se constroem ferrovias de alta velocidade.
Também as linhas de alta velocidade europeias passam por zonas densamente povoadas e para fazer uma linha férrea não foi preciso atear um fogo que destruísse milhares e milhares de casas e cobrasse dezenas de vidas.
Podemos deitar culpas a negligência de quem preferiu apostar em armas para a Ucrânia e para desestabilizar outros pontos do globo, em quase um milhar de bases militares espalhadas pelo mundo, em vez de equipar decentemente os bombeiros e, em tempo de seca, garantir que pelo menos tivessem água.
Podemos até maldizer o filho de uma égua psicopata que enquanto um responsável faz um ponto de situação dantesco não se lembrou de melhor de dizer que era bisavô. Isto quando já se sabia que havia quem já não se pudesse alegrar com filhos, netos ou bisnetos por ter perdido a vida pelo fogo. Podemos até lamentar o povo que tem um presidente daqueles.
Agora dizer que alguém fez isto propositadamente para fazer passar uma simples linha de caminho de ferro e um bocadinho demais.
Nero cometeu muitos crimes mas sabemos hoje que a história de ter sido ele a atear o fogo de Roma foi uma fake news, já nesse tempo as havia, lançada pelos seus detractores, nomeadamente os cristãos. Sendo que estes últimos talvez estivessem convencidos do que diziam.
A administração Biden também cometeu crimes hediondos. A guerra por procuração na Ucrânia, que nos ameaça a todos, a destruição de vias de abastecimento de energia a Europa, como a explosão dos gasodutos Nordstream, a destruição da Síria e a sua entrega nas maos de jihadistas, o apoio descarado ao genocidio cometido por Israel, a perseguição dos detractores de Israel, o continuar do bloqueio a Cuba, terem tido a pouca vergonha de oferecer um prêmio pela cabeça de um chefe de Estado, nomeadamente Nicolas Maduro, e de certeza estou a esquecer me de muitos outros, são crimes que não merecem perdao. A lista de crimes desta administração e maior que os tentáculos de uma lula colossal e palpita me que a dos crimes da próxima será maior ainda.
Mas, tal como Nero não incendiou Roma, também Biden não incendiou a Califórnia.
Belas deduções e boa conclusão Whale. Partilho inteiramente o teu raciocínio.